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商品訊息描述

產品特色304不?鋼叉匙組讓寶寶使用安全放心!

防滑把手設計讓寶寶小手容易抓握,更方便上手!

本產品符合EN14372標準。





商品訊息特點



餐具風格
  • 其它
餐具件數
  • 1件






Nuby 不?鋼叉匙組-粉紫(5440)

★ 產品尺寸(包裝):長9.8x寬5.0x高19.7cm
★ 適用年齡 : 6個月以上
★ 淨重:0.1kg
★ 主要材質:聚丙烯(PP)、熱塑性彈性體(TPE)、304不?鋼
★ 耐熱度:100度
★ 進口地(產地):中國。
★ 國際條碼:048526054404

?因拍攝與實品略有色差,圖片僅供參考,請以實際收到商品為準
?本產品為衛生用品,一經拆封恕無法退換,造成不便敬請見諒!
?本產品外盒為破壞式包裝,拆封後無法恢復原狀,請確認購買後再行拆開;拆封後無法退換,造成不便敬請見諒!

注意警告:
●請在寶寶使用前測試液體溫度
●請勿放過熱的飲品,過熱的飲品可能從飲口與透氣孔溢出,造成燙傷的可能
●為避免受傷的可能,不要讓孩童在步行或跑步時攜帶此產品
●請勿裝入碳酸飲料,因為碳酸氣體會增加產品內部壓力,導致滲漏
●請勿裝酸梅汁、檸檬汁、乳製品等飲料,長期置放會因腐壞產生氣體導致杯體內部壓力增加,易造成內容物噴出或杯蓋飛散等危險
●當保溫杯傾斜放置時,請不要打開出水口,以免溢漏。只有當保溫杯豎直放置時,才打開出水口
●倒出液體後,請將杯子豎直放置2-3秒後,再關閉出水口
●使用前請參考中文說明書







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中國時報【都會地方中心、生活教科文組╱綜合報導】

為防堵禽流感擴散,農委會祭出家禽禁宰、禁運7天的猛藥,各家禽市場雖連夜趕工宰殺,但高雄、新北等地存貨量恐撐不過3天,桃園市中壢區有雞料理業者炮轟決策草率、倉促,怒罵店內冷凍雞隻只剩1天庫存量,根本措手不及。業者憂心雞隻價格3個月內勢必漲價,對業者和消費者勢必造成衝擊。

台糖2000頭豬應急

農委會則打出安心牌,強調已協調台糖備妥2000頭豬,相當於100公噸豬肉量供調度,務必讓國內食肉量供應充足。但消費者明顯有預期漲價心理,新北市市場處長謝俊隆表示,新北市禽肉供貨量尚能供應3日需求,但土雞等部分肉品價格昨天已微漲0.5%。

農委會統計,全台土雞每周需求量為180萬隻,但目前庫存僅15萬隻,肉鴨每周需求量60萬隻,目前僅剩5000隻,鴨肉就更不用說,自從2年前口蹄疫大流行過後,量能一直沒有增加,目前已無庫存,難以補足每周2.8萬隻的需求缺口,因而急調台糖豬肉機動供應。

排除白肉雞防疫半套

不過外界質疑,國內食用大宗的白肉雞,去年曾發生2件感染案例,農委會這次禁止宰運卻排除白肉雞,防疫簡直做半套。農委會副主委黃金城回應,白肉雞的種雞與成雞,長期監控抗體檢測結果皆為陰性,且高達97%為室內飼養,生物安全指數高,因而排除在外。

農委會防檢局長黃▲昌補充,雞蛋在38度高溫,經過28天孵化後,再飼養35天就可上市,這樣的條件下,其實病毒難以存活,2015年禽流感全面爆發1000多場,但現在只有9場,風險相對較低,尚可承受。

業者營業額慘跌

各縣市攤商則怨聲四起,知名的嘉義雞肉飯業者雖改用冷藏火雞肉,但業者擔心7天禁令期一旦延長,勢必影響營運。嘉義市火雞肉飯協會理事長劉宗源表示,禁令前毫無預警,只得在前晚連夜向上游供應商緊急追貨,並被迫改進冷藏冷凍火雞肉,以儲備7天營業用量的火雞肉量。

台北市產發局緊急邀集量販店通路業者、禽肉協會及傳統市場自治會等相關單位協助貨源調配,短期以庫存補足供應,並啟動增加冷凍肉品供應量、增加進口肉品、替代爆買豬牛肉品等相關供應措施。

桃園市中壢區有雞料理業者昨更怒拉布條抗議,韓式雞料理業者何永全初估,營業額跌了3成;中壢「大公雞」、「大母雞」等雞料理店家營業額更大跌7成,損失慘重。

雞價上揚市場缺貨

業者高喊「政府無感、人民無奈」,表達強烈不滿。全雞料理業者陳星文說,每天銷售200隻烏骨雞或土雞,政府突然宣布禁宰禁運政策,讓他措手不及,急調冷凍雞隻應急,然雞價已從每公斤140元飆漲到160元且相當缺貨。

陳星文憂心說,復育雞隻長大約要2、3個月,預估雞隻漲價要持續3個月,清明節祭祖都恐難以因應。

相關新聞影音

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國道客運票價3月1日起將陸續調漲!交通部公路總局統計,目前至少有8家業者確定調整票價,包括統聯、首都、國光、和欣、葛瑪蘭、日統、亞聯與基隆客運等。根據業者公布的票價,漲幅多落在3%至68%之間不等,台中─台南路線的促銷票價,則從100元翻倍成200元。

撐不住…8業者陸續漲

勞動新制一例一休上網友開箱介紹路後,各行業都得拿出更多成本招聘人手,原本就缺司機的國道客運業叫苦連天,紛紛宣告調整票價,交通部從過年前兩度與業者協商延後,敲定228連假結束後,自3月1日起漲價。

現在至少有8家業者向公路總局核備調整票價,3月1日起統聯、日統、亞聯及基隆客運率先調漲,葛瑪蘭客運則從3月4日起漲價;首都、國光及和欣客運,漲價時間還未確定,預估3月中旬前。阿羅哈客運則表示,要觀望到3月過後,才評估是否漲價。

漲幅3~100%落差大

各業者漲幅落差大,例如葛瑪蘭客運台北到宜蘭礁溪,票價104元僅調漲至110元,漲幅約5.5%;但如統聯與國光客運的台中到台南,將從100元翻倍漲到200元,漲幅居所有路線之冠。有業者透露,台中到台南過去因為業界惡性競爭,票價越殺越低,這次只是回歸成本考量。

統聯客運日前公布的價格表顯示,除台中到台南之外,台北到台南的促銷時段,從原本220元漲至370元,漲幅約68%;漲最少的是台北到彰化的原價時段,價格從300元漲到310元,漲幅約3%。

其他重點路線如台北到台中,促銷時段票價170元漲到240元,漲幅約41%;台北到高雄促銷價399元漲到470元,漲幅約18%。

葛瑪蘭客運則從3月4日起調漲票價,平均漲幅約5%,台北到礁溪將從104元調漲至110元、台北到宜蘭從129元漲至137元,台北到羅東從135元漲至141元。

從殺價搶客回歸成本

首都客運則是最早一批宣布要漲價的業者,雖然現在仍未公告何時實施,但時間點應會落在3月初。根據日前透露的資訊顯示,台北到礁溪將從90元漲至92元,台北到宜蘭、羅東將從120元漲至128元。

日統客運7000、7001、7002、7005等4條路線,官方日前於網站上公布漲價資訊,漲幅在10%左右;基隆客運則有2條國道客運路線將調漲。

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